想加裝電梯不知道該怎么辦？看這里！
2019年政府工作報告中提到關于老舊樓加裝電梯部分，從2018年的“鼓勵有條件的加裝電梯”變成了“支持加裝電梯”，字字如金，由此可以看出舊樓加裝電梯更加受到了國家的重視。
加裝電梯主要分為業主自行進行前期協商和向有關部門申請許可兩大步驟。首先需要做一個合理的設計方案，全樓業主就方案和費用分攤進行充分協商，意見一致后，再向規劃部門申請規劃許可。
業主可以尋求居委會等基層組織進行協商，成立電梯籌備委員會。
設計方案以實用為原則嚴格控制加建面積，盡量減少對本樓及周邊建筑的消極影響，景觀上盡量美化。在分攤方案方面，主要遵循“誰多收益，誰多分擔”的原則與所有業主進行協商。
需要特別注意的是，加建部分若涉及共有部分，需取得“雙三分之二”以上業主同意，若涉及專有部分，需征得該部分業主同意。
協商是最困難的，只要沒有內部矛盾，方案合理，通過規劃審批的機率是很高的。
業主協商完成后，備齊資料，需要先去區國土資源和規劃局，辦理加建電梯間的建設工程規劃許可證。區國土局會對方案進行技術審核，材料齊全就可以安排批前公示。公示不少于20日后，無有效反對意見，就可核發建設工程規劃許可證。然后，去街道辦理開工備案，才可組織施工。最后，電梯通過質監部門驗收后，就可以投入使用啦！
一部加裝電梯，通常價格在40萬左右，而有一些結構復雜的加裝電梯造價甚至更高。加裝電梯價格差異，主要由以下六個方面的因素決定。
連廊越長、數量越多，則造價越高。
連廊封閉與否、裝修與否，以及裝修方案、裝修材料檔次，都不同程度影響加裝電梯的價格。
電梯配置，分別從看的到和看不到的兩個方面做介紹。轎廂裝潢即為看得到的部分，決定了乘梯感受，轎廂材質配置高低，導致了價格差異。而看不到的配置，則為以下表格中的“電梯配件”。
包含地勘費、設計單位設計費、圖審中心圖審費、特種設備檢測費等，合計在3.5萬左右，僅供參考，各地不一。
另外，地質條件決定了是否需要打樁，需要打多少根樁，樁越多越深，價格越高。如果基礎遇到有地下室等情況，需要做加固工程，價格相應增加。
水、電、氣、網等管線復雜性決定遷移費用高低不同。有些城市需要業主自理，有些城市則有一定的補貼政策。
如果原建筑有承臺無法向下深挖，或管線情況復雜遷移難度較大，可以選擇安裝淺底坑電梯，費用稍微增加。
以上六點，是決定加裝電梯價格差異的主要因素。而其他因素，如電梯品牌、建筑施工的價格差異，則是由市場決定。
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